Gewinde immer mit Teflonband versehen.
Auf die gereinigte Fläche und in der Muffe Kleber aufbringen.
Nach kurzer Wartezeit zusammenkleben.

und zweite Muffe mit Teflonband an Ventil anbringen

Auf die Tülle wurde später noch ein kurzer Schlauch gesteckt.
Auch hier wurde das Gewinde mit Teflonband abgedichtet.

Die Masse wurde direkt auf die Karosserie in der Nähe geklemmt.

Die beiden Schaltdrähte wurden in das Cockpit zu einem EIN/AUS-Schalter mit LED verlegt, der mit einer 5A Sicherung abgesichert wurde.

Säge oder Flex zum abtrennen (ist auf den Bildern nicht zu sehen)